花落都不落花了

由於登山口處的停車場已停滿，於是便將車子停放在約五百公尺外。很幸運地找到了車位，車位下這片竹林的某景象讓我大感好奇

唉唷，竹子的塑膠袋是要幹啥的？ 莫非是竹子脫皮？(誰來告訴我吧！)

準備往天梯囉！ 開始便是下坡的路，心裡暗暗祈禱：千萬別一路都下坡ㄤ！否則回程會走屎掉！

過了蠻長一段的木製台階，銜接的是另一種很寬的台階，到目前為止所看到的扶手似乎是新建的。

出了"寬板"台階，映入眼簾的便是這幅峭壁！心裡有點怕怕的，不知道會不會有落石...
醬看看不出這峭壁的高聳吧！？

那如果這樣看呢？
抬頭拍攝這三張，拍的頭都暈了..

這段步道還蠻原始的，有點置身"臥虎藏龍"竹林的感覺，如果撇頭不看地上那些垃圾的話....

從樹林間可以看見天梯了，底下的太極峽谷線型也明顯可見。

沒拍著天梯前的螺旋式台階，因為後面的人正等著我們走過僅有一人寬的螺旋台階

下了螺旋台階後，看見這全台首座「階梯式索橋」-梯子吊橋，也就是所謂的「天梯」，
這一路總共花了半個小時，這一張照片還是等四週的遊客散去才拍的，否則前方滿滿的人ㄤ！

嘿嘿，底下PO了五張「天梯」的照片，看來似乎相同卻不同，這一點日後再說明，
若細心觀察應不難發現~

世界二十大奇景‧竹山天梯

南投竹山鎮大鞍里的深山裡，藏著一座「天梯」梯子吊橋，橋下就是以壯麗懸崖峭壁景色著稱的「太極峽谷」。

由於太極峽谷又深又長，為了兩岸的交通，南投縣政府請來日本技師，興建全台首見， 世界唯二的「梯子吊橋」。
太極峽谷兩岸的落差達二十公尺，所以必須將吊橋建成階梯狀， 而整個吊橋長136公尺，共208階，花費一年多的時間興建而成。

台語有句俗諺：「一崁到肚臍、二崁到目眉」一語道盡這兒的道路崎嶇難行...

 站在梯子吊橋上，可以俯瞰整個太極峽谷，深達上百公尺的壯麗景色。

二十年前一場山崩災難，讓它塵封至今，現在只要站在橋上，放眼所及盡是奇岩峭壁、 瀑布奔流的峽谷風光，因而有西部太魯閣美譽。