Item: 淡水海關碼頭園區
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Author: 花落

如果是照著下面這張"淡水鎮熱門景點地圖"的路線走，海關碼頭應該是在逛完紅毛城後，
可花小落卻是先到碼頭欣賞了一幅"海口嚥日"美景。

下午時分，手錶指向16時56分，天氣開始轉涼，

淡水海關碼頭位在中正路上，在清朝時曾為全台的最大港口，是貿易史上具有舉足輕重之地位的台灣港口，
當時的港務局碼頭及英國領事船屋就在此設立，這也是清末列強經略北台灣的重要史證，在封港後一度成為漁家船塢的集散地；
而現今的淡水海關碼頭是由安山岩所砌成的，為全台僅存具歷史價值的水岸，屬縣定古蹟，目前這裡是海軍的駐守碼頭，為軍用營區範圍。

【歷史背景】
目前隸屬於軍方管轄的淡水海關碼頭，經由淡水的開港徵稅而開始步入台灣歷史發展重要的一頁。
話說十九世紀初，中國大陸東南沿海一帶海盜猖獗，不僅嚴重打擊到日益興盛的海上貿易，
對於台灣北部，如滬尾（今淡水）、雞籠（今基隆）、噶瑪蘭（今宜蘭）等地居民的身家安全更是構成極大的威脅；
有鑑於此，當時的清朝政府在陸續平定完這些海上梟雄之後，決定在台灣北部建立海防設施，將當時原先駐紮在福建的守備營移駐來台，
而首選之地就是在當時具有重要軍事與經濟地位的滬尾，地點就在當時紅毛城下水邊的平緩台地上，
也就是今日的海關碼頭成立滬尾水師守備營，現為縣定古蹟。

西元 1858 年，淡水因為條約關係被迫開港，為了統理繁雜之關務乃選擇擁有地利之便的滬尾守備營駐紮地作為海關辦公之地，
首任外籍副稅務司為英人侯威爾（ John William Howell ），而在歷經幾年的波折之後，終於在 1862 年的 7 月 18 日正式開市，
首任海關監督為區天民，並將之改為滬尾海關公署，並以淡水作為本關總理全台關務，
隨後淡水在北台茶葉貿易興盛時期漸漸成為台灣最大的國際港口，直到日治初期淡水還是全台總理關務的龍頭。
當淡水在地位逐漸被基隆港取代之時，民國三十四年日軍向同盟國投降，同年 10 月 8 日，國軍台灣指揮所憲兵第四團，
即是乘著戎克船由淡水海關碼頭登陸，也是中國官兵踏上本鎮之開端。

(以上資料來自台北縣立淡水古蹟博物館)

我查了「淡水八景」，其說法有兩種版本......也罷！管它眾說紛紜，只要心中認為是美景，那便是好景緻。

淡水夕陽本就是淡水的指牌，尤其秋天「夕陽西沉、下映浪花，蜿蜒若巨鰲噴如…，冉冉自此墜海，如被吞嚥然」-海口嚥日。